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    简单介绍球墨铸铁件的基本类型与实际应用

    作者:高新铸业 日期:2018-10-16
    内容摘要:球墨铸铁件基体机关分为三种类型:铁素体,珠光体,铁灰口铁铸造的机关特色是具有片状的石墨。

    球墨铸铁件基体机关分为三种类型:铁素体,珠光体,铁灰口铁铸造的机关特色是具有片状的石墨。素体+珠光体。C和Si能有效地促进石墨化的元素。为了保障铸铁在浇铸能够得到灰口,且不至于得凡将铸铁的成分节制在2.5~4.0%C及1~2.5%Si过多和粗大的石墨片。铸铁中AlCuNiCo等元素也会促进石墨化。SMnCrWMoV等碳化物形成元素则还可以或许降低铸铁的机械性能和流动性。

    从球墨铸铁件的材质角度看来,铸铁中的碳以石墨形态析出,若析出的石墨呈条片状时的铸铁叫灰口铸铁或灰铸铁、呈蠕虫状时的铸铁叫蠕墨铸铁、呈团絮状时的铸铁叫白口铸铁或码铁、而呈球状时的铸铁就叫球墨铸铁。

    球墨铸铁件是运用了一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。球墨铸铁件的检验包括外观检验,磁粉检验以及超声波检验,其中外观检验是球墨铸铁件中较繁重的工作,其中需要大量的打磨的配合,一般而言球墨铸铁件外观检验要求要达到以下几点,无裂纹,无焊接,无表面非金属夹杂和加砂。

    在生产球墨铸铁件过程中容易出现气孔,夹砂,夹渣,疏松或缩孔等宏观缺陷以及球化不良,晶粒过大等微观缺陷。球墨铸铁件不能太干也不能太湿,太干造成模具不好脱落路,太湿容易脱落,球墨铸铁件型砂造型后,在内部表面要用涂沫剂烘干以避免铁水冲击砂型而造成砂泥进入铸铁内部,球墨铸铁件的烘干涂抹剂的方式一般采用点燃烘干,因为涂抹剂中含有酒精,有些砂型中会添加冷铁,冷铁的作用是加速冷却,减少缩孔的产生。

    球墨铸铁件在汽车行业的应用主要有以下几个方面:

    1、动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套;

    2、车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件,并且在它的使用寿命内,要循环十亿次。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴,这种应用被认为是价值工程的典型例子。

    3、动力源一发动机部件。

    球墨铸铁件是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,球墨铸铁件在机械制造工业中得到广泛应用。球墨铸铁件具有中高等强度、中等韧性和塑性,综合性能较高,耐磨性和减振性良好,铸造工艺性能良好等特点,能通过各种热处理改变其性能。

    球墨铸铁件差不多已在所有主要工业部门中得到应用,这些部门要求高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等。为了满足使用条件的这些变化、球墨铸铁有许多牌号,提供了机械性能和物理性能的一个很宽的范围。

    球墨铸铁件具有中高等强度、中等韧性和塑性,综合性能较高,耐磨性和减振性良好,铸造工艺性能良好等特点。能通过各种热处理改变其性能。主要用于各种动力机械曲轴、凸轮轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件。

    铸铁是含碳量大于2.14%的铁碳合金,铸铁中的碳以石墨形态析出,呈球状时的铸铁就叫球墨铸铁。球墨铸铁件除铁外的化学成分通常为:含碳量3.0~4.0%,含硅量1.8~3.2%,含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。球状石墨对金属基体的割裂作用比其它形状石墨小,能使铸铁的强度达到基体组织强度的70~90%,抗拉强度可达120kgf/mm2,并且具有良好的韧性。